三藩市国际机场发言人表示

随着总统特朗普下令涉及两宗空难的波音737
Max客机停飞,机场及航空公司周三赶忙安抚不安的民众并竭力保持航空交通畅顺。据《三藩市纪事报》报道,在三藩市国际机场有数班航机被取消,在屋仑和圣荷西机场则开始出现航班延误。三藩市国际机场发言人表示,在美加停飞波音737
Max
8和9后,加拿大航空在周三取消三班从三藩市起飞的航班。包括中国和欧盟的多个国家,早已禁止肇事型号的飞机飞行。特朗普要到周三才公布紧急命令採取同样行动。据柏克莱Northside
Travel旅行社经理David
Shepherd表示,这两宗空难的消息可以令三藩市来往洛杉矶等短途航程受压,旅客可以有开车的选择。但要前往较远地方的民众没有太多选择,「不是飞便是留在家中。」他不相信航空交通会受到长期影响。表示:「民众需要依赖航空交通的基本安全。要是有人听到在海湾大桥有严重车祸,他们会否突然说:『我不再开车?』」统计数字显示,飞行仍远比开车安全。根据跟进航空事故的航空安全网络(Aviation
Safety
Network)指出,在2018年涉及飞机的致命意外有15宗,以致命意外数字计是有记录以来第三个最安全的年份。在1979年,联邦航空局(Federal
Aviation Administration, FAA)曾停飞由麦道(McDonnell
Douglas)生产的DC-10客机,在此之前有几部这型号的客机坠毁导致数百名乘客死亡。三藩市Atmosphere
Research Group的旅游业界分析师Henry
Harteveldt表示:「这可能是最近一次旅客变得惧怕乘坐客机。」他并指出:「航空公司用上一些时间来重新取得消费者信心,但DC-10继续飞行至2000年代,并且由于是广体客机而成为消费者至爱的一款。」Harteveldt预期波音两款737停飞不会影响到航班机位,但有那么多客机停飞可能意味着航空公司在部分航线以较细小的客机取代,导致航机是更拥挤。虽然航空公司会设法减少影响,他表示:「未来两三日会是混乱,航空公司要赶紧决定取消那些航班,那些可以继续操作。」旅游订位网站Kayak在周三公布,会在本星期推出一项功能让顾客筛选出某些类型的客机。机队有使用这些波音客机的联合航空和西南航空,则在机场的到境及离境显示板上有显示航班取消。但机场发言人指出,这两家航空公司取消的航班并非由停飞令直接引起。西南的机队有数百飞机,当中包括约35架Max
8,航空公司周三在屋仑国际机场有超过40班航机有延误。在圣荷西国际机场亦有一些航空有延误。