NASA昨天公布机遇号回传的最后一张全景火星图像男篮世界杯产品

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NASA上月宣布,服役15年的火星探测车机遇号任务结束。

美国太空总署火星探测车“机遇号”在服役近15年后功成身退,长眠火星表面,NASA昨天公布机遇号回传的最后一张全景火星图像,只见照片左下角呈现黑白状态,显示机遇号的处理器已受沙尘暴影响而无法正常运行,但其仍坚守任务,努力奋战至最后一刻。

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NASA将机遇号回传的原始图像,针对色彩项目进行后制,以利辨别不同地质。

男篮世界杯产品,NASA昨天公布机遇号去年6月遭遇致命沙尘暴前回传的最后一组全景图像,纪录它殉职前一刻在火星地表踏下的临终足迹,其中左下角的内存块呈现灰阶黑白,与彩色部分相异,显示机遇号的过滤器在庞大沙尘袭击下无法顺利运作,导致机体组件在风暴中逐渐失能。

史无前例沙尘暴袭击

去年6月,火星表面爆发规模史无前例的巨大沙尘暴,大量沙尘受气流卷起而遮天蔽日,不仅造成机遇号机体受损,更严重影响其太阳能充电系统,6月10日与NASA团队进行最后一次连系后,机遇号便被迫进入休眠状态,此后彻底与地球中断通信。

待沙尘暴结束后,NASA不断尝试联系机遇号,期望在太阳能板恢复充电后重新启动,然机遇号一直无法重启,科学家推测,可能是积蓄在太阳能充电器上的沙尘量太大,导致机遇号无法顺利充电,团队期待,在接下来的风季中,火星表面盛行气流能为机遇号进行风洗除尘。

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此为机遇号回传未经处理的原始图像,左下角颜色呈灰阶,显示机遇号的过滤器在庞大沙尘袭击下无法顺利运作,导致机体组件在风暴中逐渐失能。

尽忠职守长眠火星

然而,随着时间过去,机遇号仍渺无音讯,代表其恢复运作的机会越来越渺茫,NASA最终在上月13日宣布,经过上千次尝试联系未果,此任务正式结束,机遇号光荣除役、长眠火星。

机遇号2004年1月25日降落于老鹰撞击坑(Eagle
crater)后,原本预计在火行上行走1公里,但由于机遇号在耐力、科学价值和寿命方面远远超出科学家预期,最终里程数超过45公里,才在一个名为毅力谷(Perseverance
Valley)的地点停止运作。